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スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記

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2008.03.30  忙しい１日

今日は、朝からオイル交換などが多く大忙しな１日でした。
GTRのドライブシャフト　ブーツ交換、足回り交換でリフトが使えずなおさら大変。
（もう１台リフトがほしいなー。）
４月３日にデモ車GTRが筑波サーキットを走行するのですが、準備が終わってないし。どーしよー？
　　　（寝不足で体がだるいし、眠い）

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2008.03.29  R32 トランスファー

R32　GTRのトランスファー　オイルシールを交換。
だが　しかし、そこで事件が？
コンパニオンフランジのボルトが緩まず、特殊工具が壊れてしまった。
しかたが無いので、工具を製作。
まだ、作業が沢山残っているので、これは朝までかかりそーだね。
又だよー！
（まー　最近は、夜も暖かくなってきたから、いいかなー。）

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2008.03.28  NA6CE

戸田のインナーシムkitが、やっと入荷しました。
カムも変更してHiリフトになるので、ピイストンもリセス加工しました。
ヘッドもカムの逃げ加工が、終わっているので、後は組み付けてシム調整！

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2008.03.27  R32　フルピロ

R32GTRのリヤナックルをブッシュからピロに交換しました。
ハイキャスのボールジョイントもブーツが切れていてガタが有ったので、新品に交換。
ショックの取り付け部もピロにして完全にフルピロ！
そして実際にストロークしている範囲を手で動かしてみて異常が無ければOK！
今回はアームの長さを変更したので、ちょいと心配だったけどね。

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2008.03.26  GTR トランスファー

GTRのトランスファーを強化中。
写真で見えるプレートを組み替えて最後に厚さを調整して終了。なのだが部品待ち。
まー　こんな感じで強化トランスファーが完成するよ！
フロントの効きが悪く4WDになるのが遅い車はおすすめ！
後は、トランスファーオイルも定期的に交換しよー！
ちなみにリバースでは、オメガオイルを使っています。これは調子いいね。

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