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スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記

2008.05.29  オイル交換

今日は、RPS13のアライメント調整やS15のブレーキフルードとクラッチフルードを交換しました。
意外と交換をしていない方が多いですねー。特にクラッチ！
かなり黒くなってから交換するとオイルシールが抜けてしまったりします。
そうなるとO/Hをすることになり、お金が掛かってしまいます。
ひどい時には、キャリパー交換とかマスター交換になりますので、オイル交換は、おはやめに！
ちなみに黒い物体はオイルシールの削りカス！
クラッチやブレーキペダルが曲がっていたりすると、ピストンが斜めに押されて削れやすいので、そのあたりも、よく点検してみてね！

投稿者 リバース (22:37) ｜ PermaLink
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