スカイラインR32/R33/R34のチューニング・オリジナルブランド「seed」・ツインリンクもてぎへ好アクセス・自社ピットでのこだわりチューニング・イベント/レースご案内

スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記

2008.05.14  Z33

Z33にHKSスーパーチャージャーkit取り付け中でーす。
最近かなり混んでいるので(満車)まとめて効率よく作業中!
これで走行会は、また寝ないで行くようかな?
GTRもペラシャフトが本日、出来上がってきました。(後は、ラヂエーター待ち)
テストしてから発売予定です。

センターベアリング無し、スチールワンピースプロペラシャフト
予価:84,000(税込み)
車種:BNR32,BCNR33,BNR34

投稿者 リバース (22:18) | PermaLink
この記事へのコメント

このペラシャ、どのようなメリットがあるのでしょうか?

投稿者 K-D 2008年05月15日 20:57

プロペラシャフトをワンピースにすることにより、まず軽量化。そしてフリクションロスの低減につながります。

投稿者 リバース 2008年05月15日 23:27
コメントを投稿する

いままで、ここでコメントしたことがないときは、コメントを表示する前にこのブログのオーナーの承認が必要になることがあります。承認されるまではコメントは表示されません。そのときはしばらく待ってください。

TrackbackURL :