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スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記

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2008.06.22  転倒!

オイル交換やタイヤ交換などなど多い1日でした。
雨の日は、ピット内がすべるので要注意です。
そー言いながら、 転んだ。
いたーい! Yell
(作業着ビッショリで最悪。)
かなりブルー。 Cry

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2008.06.21  ご来店

今日は、オイル交換などや、RB25のエンジン製作。
暑い日は、エンジン室で作業するのが一番!(室温20度)
夜は、今年になって初めてのお客様が来店しました。
年に1、2回やってきます。
お店の中でひっくり返っていたので、木にとまらせてあげました。
ノコギリクワガタ君でーす。

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2008.06.20  32GTR

32GTRのエンジン不調、修理をしました。
プラグがダメで、まず交換。
そして、その原因がCPUの配線に割り込んでいるエアフロコントローラー。
外してみたら調子が良くなったねー。
(入っていたデータはノーマルだったのに、なぜ!?)
やっぱりセッティングはCPU現車合わせをお勧めします。

Z33のタペットカバーも入ってきて、こちらも作業終了。
(やっぱりプラグホールのオイルシールは、AssYじゃないと出ませんでした。)
これは日産の作戦かも?
それともオイル漏れはしないという自信が有るのか?
んー・・・?

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2008.06.19  32GTRフロントアンダー

32GTR用フロントアンダーディフェーサーが、出来てきました。
FRPの黒ゲル、カーボンとFRPのハーフ&ハーフの2タイプを設定予定です。
金額は52500円(FRP)、84000円(カーボンハーフ)の税込みの予定!
今月中に準備が出来るかと思いますので、新着情報でご連絡します。
写真はカーボンハーフになります。
表側の見える部分が、カーボンだよ!

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2008.06.18  Z33

Z33のタペットカバーパッキンを交換。
プラグホールにオイルが入ってしまうのでその部分の、オイルシールを交換しようとしたのだが・・・。
そこの部品が出ないかも?もしかして、タペットカバーAss!Y?
んー もう一度明日、確認だね!
デモ車GTRも無事に帰って来ました。
(まだ、やることが沢山だけど。)
ちなみに車重が解りました。1420キロ
これまた メタボってるよー!
今後、ダイエットに励みます。

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