スカイラインR32/R33/R34のチューニング・オリジナルブランド「seed」・ツインリンクもてぎへ好アクセス・自社ピットでのこだわりチューニング・イベント/レースご案内

スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記

<< 前 1  2  3  4  5 >>
2008.06.17  日光サーキット

今日は、HPIのドリフト走行会（日光サーキット）に行ってきました。
お客さんが、エントリーしていたので午前中だけちょいと見学！
みんなうまいねー。
（以前に1回だけ試みたのですが・・・。　んー　難しくてダメみたい。）
まー　また機会があればやってみよー。
午後は、クラウンのエンジン載せ。
とりあえずマウント完成！
おー　載った　載ったー。

投稿者 リバース ｜ PermaLink ｜ コメント(2) ｜ トラックバック(0)
2008.06.15  エンジンマウント

今日は、来店が多く皆さんありがとうございました。
クラウンのエンジンも、もう少しで載りそうです。
（この後が、まだまだ大変だけどね。）
エンジンの搭載位置を出して、フレーム側のエンジンマウントを製作、溶接。
後は、補強板を作ればOKかな！
ここ数日、仕事が終わると空が明るいのは、なぜ・・・？

投稿者 リバース ｜ PermaLink ｜ コメント(0) ｜ トラックバック(0)
2008.06.14  オイル交換

今日は、マツダMPV、オデッセイなどファミリーカーやGTR、シルビアなどのスポーツ車まで、いろいろな車種のオイル交換をしました。
そして時間の合間にクラウンのエンジンマウントブラケットを加工製作しました。
最近、ファミリーカーなどのオイル交換などが増えてきているので、気軽にご来店下さい。

投稿者 リバース ｜ PermaLink ｜ コメント(0) ｜ トラックバック(0)
2008.06.13  SR20DET

SR20のオイルプレッシャースイッチを交換しました。
オイルブロックに付いているのですが、カプラーのところから漏れてしまいます。
（年式が古いのでしょうがないかも。）
オイル交換の時にでもチェックしてみては！

投稿者 リバース ｜ PermaLink ｜ コメント(0) ｜ トラックバック(0)
2008.06.12  タイヤパンク修理材

タイヤのパンク修理材が入荷しました。
インチアップしていてスペアータイヤが合わないという方にどーでしょう！
どこかに遠出してパンクしたらたいへーん。
これを使えば簡単！
まず、緑色の液体をバルブから注入。
（注意　スライムではないので、遊ばないように。でも名前はslime）
そして、付属のコンプレッサーでエアーを注入したら出来上がり。
コンプレッサーは、シガーライター（12V）にさして使用。
１車に１個　どーですかー。
このセットでお値段は、なんと4,980円（税込み）
（お問い合わせは、ジャパネット　タカク？）

投稿者 リバース ｜ PermaLink ｜ コメント(0) ｜ トラックバック(0)
<< 前 1  2  3  4  5 >>