スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記
2008.11.18 R32GTR
日曜日は、システムエラーの為、Blogが書けませんでした。
後日、専門の方に速攻TEL。
SOSでーす。SOSでーす。
(何せPCは苦手なので。)
と、ゆーことで、直りました。
今日は、R32GTRにオイルキャッチタンク(シード製)やメーター類を取り付けたり、その他いろいろ。
バッテリーも寒冷地仕様で大きかったので、標準サイズに交換。
バッテリー端子も合わないので、標準用のものに交換しました。
2008.11.15 忙しい日々
オイル交換やSR20エンジン組み付け。
そしてデスクワークと、あっちやったりこっちやったりで、けっこう大変です。
来週は、雑誌の取材もあるので、準備をしないと!
どーしよー。
仕事が、終わりませーん。
週明けからは、予定が詰まっているので、こーゆー時は早く寝よう。
(そう言って、早く寝た為しが無いな!)
2008.11.14 SR20エンジン
海外逃亡は失敗に終わりました。
がんばって仕事を終わらせまーす。
(次こそは、逃亡してみせる!)
で、今日は、オイル交換したりSR20のエンジンを組んだりしました。
エンジンはまだちょいと時間がかかります。
しばしお待ちを。
時間の合間を見てピット内を片付けていたら、ちょいとトラブル発生。
大量の灯油が、床下浸水!
まー それは大げさだけど。
余計に片付けるのが大変になりました。
おかげで床はきれいになりました。
(めでたし、めでたし。)
2008.11.13 OSクロス
昨日の続きのOSクロス(SR20)を組み付けしました。
ギヤの入りが、悪いということなので、シンクロ部の部品交換。
あまりひどいものは、ギヤも交換となるので、注意!
今日は、海外逃亡の準備中。
が、しかし、仕事が終わらないので、んー どーしよう?
出発があさってなので・・・?
(考え中、考え中。)
2008.11.12 S2000
S200のEXマニ(Jsレーシング)交換やマーチのドラシャのブーツ交換などをしました。
EXマニは、エンジンマウントを外しての作業となるので、プライベートでやる方は大変かも!?
OSのクロス(SR用)も歯の修正が終わり戻ってきたので、組み付け始まりでーす。
(何週間か前に3速が、割れてしまっていたものだよ。)
これがきれいに1枚だけ直るのだからすごいよねーぇ。
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