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スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記

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2008.11.18  R32GTR

日曜日は、システムエラーの為、Blogが書けませんでした。
後日、専門の方に速攻TEL。
SOSでーす。SOSでーす。
(何せPCは苦手なので。)
と、ゆーことで、直りました。

今日は、R32GTRにオイルキャッチタンク(シード製)やメーター類を取り付けたり、その他いろいろ。
バッテリーも寒冷地仕様で大きかったので、標準サイズに交換。
バッテリー端子も合わないので、標準用のものに交換しました。

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2008.11.15  忙しい日々

オイル交換やSR20エンジン組み付け。
そしてデスクワークと、あっちやったりこっちやったりで、けっこう大変です。
来週は、雑誌の取材もあるので、準備をしないと!
どーしよー。
仕事が、終わりませーん。
週明けからは、予定が詰まっているので、こーゆー時は早く寝よう。
(そう言って、早く寝た為しが無いな!)

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2008.11.14  SR20エンジン

海外逃亡は失敗に終わりました。
がんばって仕事を終わらせまーす。
(次こそは、逃亡してみせる!)

で、今日は、オイル交換したりSR20のエンジンを組んだりしました。
エンジンはまだちょいと時間がかかります。
しばしお待ちを。
時間の合間を見てピット内を片付けていたら、ちょいとトラブル発生。
大量の灯油が、床下浸水!
まー それは大げさだけど。
余計に片付けるのが大変になりました。
おかげで床はきれいになりました。
めでたし、めでたし。

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2008.11.13  OSクロス

昨日の続きのOSクロス(SR20)を組み付けしました。
ギヤの入りが、悪いということなので、シンクロ部の部品交換。
あまりひどいものは、ギヤも交換となるので、注意!

今日は、海外逃亡の準備中。
が、しかし、仕事が終わらないので、んー どーしよう?
出発があさってなので・・・?
(考え中、考え中。)

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2008.11.12  S2000

S200のEXマニ(Jsレーシング)交換やマーチのドラシャのブーツ交換などをしました。
EXマニは、エンジンマウントを外しての作業となるので、プライベートでやる方は大変かも!?
OSのクロス(SR用)も歯の修正が終わり戻ってきたので、組み付け始まりでーす。
(何週間か前に3速が、割れてしまっていたものだよ。)
これがきれいに1枚だけ直るのだからすごいよねーぇ。

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