トップ>スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記>2009年03月
スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記
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2009.03.25 RB26
寒いぜベイビー。
(訳分からん。)
かなり仕事がーぁ・・・。
押してるーぅぅぅ。
体調も悪いし、どないしよーぉ。![]()
大変お待たせして、ごめんなさい。![]()
RB26エンジンをバラシました。
パット見、水とオイルが混ざった原因がわからなーぃ。
とりあえずは、ヘッド水圧検査でーす。
以前、このような症状があったので、その時原因だった所をチェック![]()
2009.03.24 完成!
看板が入ったよー!![]()
こんな感じー。
レガシーBL5のF-con isセッティングも終わりました。![]()
お待たせしました。![]()
純正コンピューターのフィードバック領域がすごいねー。
今時のスバル車やトヨタ車は大変だよーぉ。
しかし、燃料も4000回転からめっちゃ濃いから吹け上がりが遅い。
(何でこんなに濃いんだろー、燃費も悪るそーぉ。)
さすがにセッティングすると調子いいねーぇ。
2009.03.23 明日は
明日は、急遽、日光サーキットへ。
(とうとうお店の看板が入るんだなー。)
みなさんかんばんわ!![]()
なんちゃって。![]()
(つまらんなー。)
なので、午前中は留守でーす。
2009.03.22 マウントがー
今日も沢山のご来店ありがとうございました。![]()
クラッチ交換の際にエンジンマウントが切れているのを発見 ![]()
なので、急遽部品待ちでーす。(ニスモ)
(ネジを緩める時にやけにエンジンが動くと思ってマウントを見ると切れてるんだなーぁ。)
ニスモのパーツが4月から値上がりまーす。![]()
買うなら今のうちーぃ。![]()
2009.03.21 そろそろ
今日は、沢山のご来店ありがとうございました。![]()
オイル交換やタイヤ交換をしました。
さすがに一人でやるのは、つらーい!
(その間に事務処理などもやっているからね。)![]()
やることが、めっちゃ多いんだよ。
それに最近は、疲れがまるでとれないときた。
歳には勝てんのーぉ 
そろそろ、スタッフーぅ 募集か![]()
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