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スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記

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2009.05.08  R32GTRのヘッド

R32GTRのヘッド洗浄中。洗濯


前にヘッドを空圧検査してダメだったでしょーぉ。


それの代わりの中古のヘッドでーす。


バルブなどをバラしてきれーに・・・


　　ゴシゴシ　


バルブも研磨して、シートカットもしないと・・・


うーん　あたりがーぁ。


　　悪そーぉ。ツッパリ


後日、ガイドのクリアランスもチェックしないとネ！


（右手に見えますのがー。）ガイド


て、そのガイドじゃーない。


　　「バルブガイド」



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2009.05.07  忙しい1日

連休明けで朝からたいへーん。


や、やる事が・・・


　　多すぎじゃーぁ。泣


あれやってー、これやってー、あーこっちも


て、感じーぃ。ダッシュ


（んー、大変でしょ。）


これじゃ、何が大変だか？？


　　分からなーい。ガクリ



まー、とりあえずステップワゴンに車高調（HKS C-wagon）を取り付けてーぇ。


もちろんアライメントも！


そしてオイル交換やタイヤ交換、後は製作モノを・・・


と、やっているうちに昼が過ぎ、日は暮れる。星空


もちろん昼飯は、おわずけ。


今日も深夜まで・・・ため息


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2009.05.03  HCR32　パイピング


HCR32のインテークパイプ製作。


今までのが、ベコベコにつぶれてしまっていて、ステーが無いので作り直ししましたーぁ。


ファンとのクリアランスが無い為、ファンを少しでも前へ・・・


32GTR用のカップリングを使いました。


（中古品）


んー、本当に気もーち前に出たかな。汗


まー　出すぎてもラヂエーターに当たるので・・・


　　こんなもん！


これでパイピングとのクリアランスも確保出来たのでOK




明日から連休に入りまーす。ペコッ


（いちよーウ　休みにしないとね！）休


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2009.05.02  ボルトが折れたら

折れたボルトを抜きぬきと・・・

6mmボルトが折れたらしく。

見た感じは固着して折れたみたいなので、

こーゆー時は・・・

逆タップはダメかも。ng

固着したボルトに逆タップは・・・

　　　パキ！うっ

と、タップが折れてしまいやすいのだー。

そーなると余計大変なことに！

なので、5mmの穴を開けてねじ山切りなおしが

　　　無難でーす。

ちなみに逆回転ドリルがあれば、ちょー便利！ドリル

穴をあけ直す時に折れたボルトが抜けやすいぞ。

一番重要なのが、これだーぁ。

ワン、ツー、スリー・・・　ロンブー淳

ボルトのセンターに穴を開けること。

　　これこれ。　（難しーい）

センターをポンチで、出したら

細いドリルで開けるとセンターが出やすいぞ！

そーゆー場に遭遇したらやってみて！グッド！

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2009.05.01  配線がー

p>今日はスワップ中の車輌のハーネスを取り付けーぇ。


何とかエンジンルーム内は終了。


室内は・・・


ちょーぅ、配線が多すぎーぃ。うー


どないしよーぉ。はてなマーク


間引いて少なくすればいいのだが・・・


リレー、ヒューズなどのBOXが大きすぎて収めるのが


　　たいへーん！


何とかがんばりまーす。ガッツ


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