トップ>スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記>2009年10月
スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記
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2009.10.25 シム調整
今日の富士は急遽、取り止めでーす。
いろいろと32GTRにトラブルがあるし、仕事も終わらないのでぇ・・・。![]()
4AGのシム調整は、終了しましたぁ。
後は、メタル待ちでーす。![]()
ちょいと仕事がバタバタしているので、今週がんばりまーす。
![]()
2009.10.24 プラグ交換
今日は、プラグ交換やオイル交換などなどぉ。
プラグは、長く使っていると先が、減ってくるので失火の原因に。
定期的に交換をお勧めします。
チューニング内容やセッティングによって、プラグの熱価を調整しよう。
まー、この説明だと分かりにくいので、詳しくはショップなどで聞いてみてねぇ![]()
2009.10.23 復活
マイクロメーター復活でーす。![]()
これでメタルの厚さを計測します。(1/1000)
エンジン室は、20度に設定。
エンジンと平行作業で、GC8インプのV-Proセッティングでーす。
明確な仕様が分からないらしく、作業に時間がかかっています。
しばしお待ちを。![]()
2009.10.22 ボタン電池
今日は、4AGエンジンのバリ取りでーす。
このエンジンはヘッドのバリが多いですねぇ。
リューターでガリガリ ![]()
そしてメタル調整をしようとしたらぁ・・・![]()
マイクロメーターの電池が無いじゃん。
買いに行けば、近くのお店には置いてないしーぃ。![]()
もーぉ、アルカリのボタン電池にしてくれーぇ。![]()
明日、ヤマダ電気にでも行ってこよーぉ。
2009.10.21 症状が出なーぃ。
今日は、筑波サーキット2000へテスト走行をしに・・・![]()
結果はよくはなってきているのですが、なかなか一気にタイムは縮まりません。
今年も後わずか、何とか良い結果を出して年を越したいと思います。
帰ってきてからは、たまに調子が悪くなると言う、R32GTRの点検でーす。
が、しかし、お店に持ってくると症状がぁ・・・
なかなか出なーぃ。![]()
自己診断も異常なし。
明日へ続くぅ。
厳しーぃ。![]()
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