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スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記

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2010.04.07  想定外ですけどぉー。


今日は軽自動車アクティのタイベル交換などなど。


その時に発覚ビックリマーク


プラグホールがオイルでびしょびしょーぉ。叫び


　　なーにぃー。男は黙って男は黙って


男は黙って・・・


　　　手と手を合わせて、なーむぅー。ちーん


じゃなく、修理してまーす。（パッキン交換）



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2010.04.06  容積測定


RBエンジンの燃焼室容積測定でーす。目


量って圧縮比を計算して、ヘッドガスケットの厚さを決めます。


　　　んー・・・・


この厚さだなぁ。ひらめき電球



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2010.04.04  ご連絡でーす。


RB26エンジンO/H中のタービン（GT2530kai）取り付け準備完了。音譜



そうそう、今日もあったのですが、オイルキャッチタンクを取り付ける時にホースの取り回しに注意です。注意


ここ最近目にするのでぇ・・・・


特に自分でやっている方かなぁ。


ゴムホースなので熱が入ると、もちろん柔らかくなります。


　　　（そんなあたりまえーぁ。×2）kojima


そこでホースが急な角度で曲がっていると、ホースがつぶれてしまいエンジンの内圧が上がり・・・・・


プシュー　と、レベルゲージなどからオイルが噴出しまーす。噴火


　　　ちょっと確認してみてぇー。目


　　　　　大丈夫かなーぁ。


エンジン管理委員会からのご連絡でしたぁ。にひひ



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2010.04.03  仕事再開です。


今日から仕事再開でーす。


この連休は、ロサンゼルスに行っていた為、みなさんに大変ご迷惑をおかけしました。ペコッ


がんばって仕事を片付けまーす。ガッツ



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