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スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記

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2010.05.30  バタバタでーす。

今日は朝からオイル交換やタイヤ交換、配線修理などでバタバタでしたーぁ。ダッシュ


　　　車両が入れ替わり立ち替わりでぇ・・・・あせる


キャンペーンなどの案内も作れていないので、早急に製作しまーす。


楽しみに待っていて下さいねーぇ。ウインク



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2010.05.29  S2000


S2000の車高調（HKS スーパースポーツ３）取り付けでーす。音譜


フロントインナーフェンダーも外して、スプーン製のインナーに交換。


今回は、ストロークをチェックするので車高調のブーツは外してありまーす。目


本来は付いていた方がいいんですよぉ。ウインク



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2010.05.28  苦戦

今日はCPUセッティングでーす。


原因不明のトラブルで苦戦中。ショック！


しばしお待ちを。ペコッ


只今、満車の為ご来店のお客様には大変ご迷惑をお掛けしております。ご迷惑をおかけします



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2010.05.27  セッティングの前にぃ・・・


今日はRPS13のCPUセッティングー。


が、しかし、エンジンをかけたら調子がぁ・・・・・ショック！


いろいろ見ると、エアー吸いが３箇所もありました。


こりゃ、調子も悪くなりますねーぇ。


　　　　┐(￣ヘ￣）┌



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2010.05.26  ツインリンクもてぎ


今日は、ツインリンクもてぎへ。キミ・ライコネン_フェラーリ_2008


ツインリンク主催の走行会で、エントリー受付店の為、協賛品を持って行ってきました。


雨で、ちょー寒かったですけどねぇ。震える


今回はショップクラスもあったのですが、GTRは調整中の為NG



まー、雨で滑りやすいのもあって、いろんな所でグラベルに突っ込んでいた車両が多かったですね?ぇ。


こー言った滑りやすい路面では、無理に立て直そうとして操作すると、余計に損害が大きくなるので、素直に真っすぐ突っ込むのが1番かとぉ。


サーキットにもよりますが、前もってコース全体を把握しておいた方がいいですねぇ。ウインク


特にセーフティーゾーンが、広かったり狭かったりするのでぇ。



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