RB25のサージタンクが面研から帰ってきましたーぁ。

フランジ面が歪まれると、大変なんですよねぇ。

何とか加工屋さんにがんばってもらいました。

これで取り付けして載せられるーぅ。

と、思いきや、加工はまだまだ続く・・・・・・

今日は１日中、事務処理で首や肩が痛ーぃ。

　　　んー、胃も痛い。

明日からは、体を動かしてがんばるぞーぉ。

がしかし、バタバタで進み具合がぁ・・・・・

もうしばらくお待ちください。

そーいえば、ウチのデモ車のエンジンは、いつ上がってくるのだろう

９月の上旬には、エンジン載せないといけないんですけどーぉ。

加工屋さんミスしないように、急いでお願いします。

　　　今回は中古品持ち込み。

同じ車種用のマフラーなのですが、グレードが違うので取り付けがぁ・・・・・

取り回しは同じみたいだったので、ステーなどの加工で無事に装着出来ました。

しかし写真を撮るのを忘れちゃいましたけどねぇ。

エンジン室に３基もバラしてあると、補機類が大変。

別な作業の合間をみて、組んでいるのでちょいと待っていて下さいねぇ。

いろいろな仕事があるので、１人じゃ、キツイかもーぉ。

でもがんばります。

RBエンジンのヘッド廻りの計測用冶具でーす。

やっと出来てきましたぁ。

これで自分の目で確認して数値が分かるぞーぉ。

細かくデータが取れそうです。

R33GTRのタペットカバーパッキン交換でーす。

ここは古くなると、お約束のように漏れるので、その時は交換を・・・・・

オイルの漏れ止め剤などもありますが、RBなどは交換した方がいいと思います。

あなたの車は大丈夫ですかぁ

車を止めておいて、動かした時にオイルのシミはありませんかぁ

あっー、パワステのオイルもよく漏れるので、ご注意を

今日はR32GTRのハイキャス削除でーす。

そして緑整備センター製に交換。

純正のロッドもガタが出て交換するなら、ピロとロッドが付いているのでこちらが良いかとぉ・・・・

がしかし、ナックル側のボールジョイント部のブーツが切れていると交換が大変でーす。

ボールジョイントＡｓｓＹ交換にぃ・・・・・

ここのブーツだけ交換が効けば良いんですけどねーぇ。

メーカーさん、もーちょっと考えてほしかったぁ。

今日は、R32GTRにＨＫＳ製のサクションkitを取り付け。

タービンの前側から交換となりまーす。

これで吸入効率UPですねぇ。

みなさんもクリーナーだけではなく、パイプも変えてみては・・・・・

しかし暑くて、大変です。

エンジン室も冷房入れても、室温がなかなか下がらない。

２５度くらいは早いのですが、２０度となるとぉ・・・・・

ちょいと対策しないとダメですねーぇ。

オイル交換が続いたので、オイルが欠品しましたぁー。

早急に頼んだのですが、時すでに遅し。

メーカーさんも本日より３連休みたいでーす。

なので連休明けにぃ。

ウチのお店も都合により、明日から２連休となります。

ご注意下さーぃ。

R34GTRにオイルクーラー取り付けです。

今回は加工してグリルの中にぃ・・・・・

寸法がちょうどなので、ズレると大変。

昔、ARCが32GTR用でグリルの所に付く、オイルクーラーkitを販売していましたよねぇ。

一緒にSR20のクランクも帰ってきたのですがぁ・・・・・

　　　クランクだけあってもねーぇ。

キャンペーンの画像も作ったので、キャンペーン情報もご覧下さい

第二弾は、マフラーでーす。

この機会にいかがでしょう。・・・・

RB25改26のエンジン完成でーす。

ヘッドはラッシュじゃなく、ソリッドに変更。

後は、補機類なので簡単簡単と思っていたらぁ・・・・

社外パーツが合わないーぃ。

これは加工ですね。

なのでしばらくお待ちくださーぃ。

新しい診断機が入りましたーぁ。

これで国産車は、古い車両から新しい車両まで診断が可能になりましたぁ。

とりあえず使い方を覚えないとねぇ。

最近の車両は、診断機がないとブレーキフルードの交換もぉ・・・・・