スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記
2011.12.03 R32GTR ER34
R32GTRにガッチリサポート(ナギサオート製)取り付けです。![]()
そしてER34のクラッチ交換。
クラッチはニスモ製のスポーツクラッチkit
ガッチリサポートはフェンダーを外して取り付けます。
けっこう時間がぁ・・・・・
2011.12.02 R32GTR シードオリジナルパーツ
R32GTRにシード製品取り付けです。![]()
アッパーアームにロールセンターアダプターそしてスーパータイロッドエンド。
(アッパーアームは構造変更の書類ができました。)
装着後はアライメントを・・・・
今回、キャンバーはご指定の2、8度にぃ。
車高にもよりますが、3、5度以上つけたい方はロアームを変更して下さい。
(ニスモ製など)
アッパーアームの注意点といたしまして、ポジティブ側に調整範囲を多く取っております。
ネガティブ側に多くつけたい方は、ネジ部を加工してご使用ください。
2011.12.01 R32GTR
R32GTRにHID取り付けやステアリングアダプター(シード製)取り付けなどなど。![]()
やっぱりHIDは明るくていいですねーぇ。![]()
トラブルの少ない国産品をお勧めします。
ちなみに海外製品でノイズを拾ってしまいチェックランプが付いたり、ひどい車輌はCPUが破損とゆーこともあったみたいです。![]()
ご注意を!
ステリングアダプターは純正はゴムの為、よれよれの車輌が多いです。
これを変えることでハンドリングにダイレクト感がUPします。![]()
金額も安いしお手頃ですねぇ。
詳しくはHP内のシード オリジナルパーツを
2011.11.30 HKSハイチャレ エントリー
HKS主催の筑波ハイチャレ、沢山のエントリーありがとうございました。
リバースから今回は全部で11台でーす。
そのうち体感クラスは4台。
筑波サーキットを初めて走る方ですねぇ。
気持ちよくアクセルを踏んで楽しんで下さい。
(ブレーキを踏むのを忘れずにぃ。)
ここで注意点ですが、タイムはあまり気にしないことです。![]()
楽しく走れればいいのです。
一般道路では危険ですのでサーキットでストレス解消を。
ちなみにパワーのある車輌であれば、ストレートの長い富士スピードウェイなどがお勧めです。
2011.11.29 R32GTR インジェクター
R32GTRのインジェクター交換です。![]()
年式が古い車輌に多い燃料漏れです。![]()
そのままにしておくと危険です。![]()
みなさんは大丈夫ですか?
リバースではインジェクター洗浄も承っております。
1本4,200~ です。
インジェクターのフィルターなども交換できますので、お問い合わせ下さい。
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