スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記
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2009.04.23 S14
S14にエンジンがーぁ・・・
載りましたーぁ。
この後が、作り物あるので大変。
CPUも書き換えないとーぉ。![]()
(インジェクターが変わっているので。)
2009.04.22 T518Z
SR20にタービンが付きました。![]()
T518Z
これでエンジンを載せてと
よいしょ、よいしょ ![]()
もーうちょい待っててね!![]()
最近は、ボケてるから気おつけないとーぉ。
(物忘れが・・・)![]()
3歩あるって、 あれ?て感じで
ほんとにニワトリのようだな。
2009.04.21 SRエンジン
SRエンジン完成。
今回はタービン変更の為トラスト製T518Zに・・・
早くタービン付けて乗せないとーぉ。![]()
そーそー この前エンジンを組んでいてラッシュアジャスター、新品を付けたのだが・・・
一つだけエアーが噛んでいて、エアー抜きしても使えなかったねーぇ。
新品だからといって安心しては、
いかーん!![]()
とりあえず交換してもらったけどね。
2009.04.19 ヘッドがーぁ
RB26のヘッドを空圧検査しました。
ジグを取り付けてエアーを・・・
1k,2k,3k ダー!!!
(ちがう、ちがう、)
まー そこまでは問題が無かったが・・・
4kまでかかると、泡がーぁ。
ブクブクと
5番辺りのオイルラインから出てきてるじゃーん。
水圧検査だとここまで圧力を上げないので異常なしになってしまうんだなーぁ。
やっぱり、ヘッドでしたね。
と、ゆーことで、交換でーす。![]()
2009.04.18 R32GTR
今日は、R32GTRにニスモのリンクセットを取り付け。
フロント用ねぇ。
テンションロッドは調整式が入っていたので、そのまま使用。
なのでニスモのテンションロッドはあまっちゃうんだけどね!
ニスモもセットではなく、バラで販売してもらいたいよーぉ。
そうすれば安く済むんだけど。
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