スカイラインR32・R33・R34のチューニングショップ・リバースの日記
2011.11.25 ER34 オイルクーラー
ER34にオイルクーラー(HKS製)を取り付けです。![]()
右のフェンダー内に収めました。
ちなみに汎用品を使ってワンオフです。
そしてそしてバッテリーを小さくしてみまいした。
(オデッセイバッテリー)
通常の40シリーズと比べてみると、半分以下ですねぇ。
ドライバッテリーなのでたおして使っても大丈夫。
容量によってサイズが変わりますので、ショップでご確認ください。
2011.11.24 RPS13
RPS13のEXマニ割れ修理や牽引フック取り付けです。![]()
社外のステンEXマニは年数がたつとサビが出て割れやすくなります。
ステンなのになぜサビ?
と、思うかもしれませんがそれは・・・・・
ステンレスの表面に軟鋼・亜鉛・アルミニウムなどの異種金属が長時間接触または連結した状態で放置され、
間に水分(湿気・結露等)を含むと、電池作用によりこれらの異種金属が腐食を起こし、鉄分が溶け出した錆が
発生します。これはステンレス自身が錆びたのではなく「もらい錆」といいます。以上のことから異種金属との接
触はできるだけ避ける必要があります。
ステンレス製品をいつまでも美しく保つには、定期的なメンテナンスが必要です。
以上、豆知識でしたぁ。
2011.11.23 オイル交換
JZX100のオイル交換などなど。![]()
そしてやっぱりクラッチフルードも真っ黒。
(最近流行りです。)
あまり黒すぎて交換すると漏れる危険があるので注意ですねぇ。
黒すぎる時はオーバーホールをお勧めです。
2011.11.22 レイズ TE37
レイズTE37SLの特約店になります。![]()
そしてTE37 TOKYO TIME ATTACKも特約店になる予定です。![]()
なのでなので。
近いうちにホイール フェアーを開催しようかと思います。![]()
リバースでは意外とタイヤやホイールを取り扱っていないイメージが多く、ショップなので高いのかなと思っている方。
一度ご相談してみて下さい。
ワークホイールも代理店になっていますし、もちろんアドバンホイールも取り扱っています。
みなさんフェアーまでもう少し待っててねぇ。
2011.11.20 ビート クラッチマスター
今日はビートのクラッチマスターなどの交換やオーバーホール。![]()
最近流行りのクラッチトラブルですねぇ。
マスターが抜けてオイル漏れでしたぁ。
マスターを外してみると、緑色のヘドロが沢山・・・・・![]()
これでは抜けてしまいますねぇ。
画像を撮るのを忘れました。![]()
そして一緒にレリーズシリンダーも交換しました。
みなさんメンテナンスをお忘れなく。![]()
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