カーパーツ・メンテナンス　リバースにお任せください

リバース　Tシャツ

前側にシードのロゴと背中にリバースのロゴ入りです。
色：クロ
サイズ：M・L・LL

3,675円

リバース　ステッカー

リバース　ステッカーのシルバーとゴールドを設定しました。
25cm×6cm

630円

シード　ステッカー

シード　ステッカーのシルバーとブラックを設定しました。
20cm×10cm

840円

リバース　ワッペン

リバース　ワッペンのシルバーにオレンジ文字を設定しました。
10cm×3cm

1,470円

SHORIN×Reverse GT

32GTRならでわのボディーラインを崩さずに空力を考えたエアロに仕上げています。サイドディフェーザーは純正のステップにも装着できるようになっています。ボンネットダクトはビス止め用と両面テープ用（ダミー用）が設定されています。

>>詳細

適合車種：
BNR32

フロント　リップスポイラー
サイド　ステップset
サイド　ディフェーサー
サイド　ステップ
リア　ハーフスポイラー
３点セット（Sディフェーサー付）
ボンネットダクト

￥　39,900
￥　68,000
￥　29,400
￥　39,900
￥　39,900
￥126,000
￥　21,000

SHORIN×Reverse GT

>>詳細

適合車種：
BNR32

Ｆ　アンダーディフェーザー
　　（FRP）
Ｆ　アンダーディフェーザー
　　（カーボンハーフ）

￥　52,500

￥　84,000

スーパータイロッドエンド

車高ダウン時にタイロッドが上向きになってしまうので、それを補正してフロントのトー変化を抑えステアリングレスポンをアップします。


適合車種：
BNR32・BCNR33・BNR34
S14・S15・HCR32・ECR33
ER34・CT9A（Evo7/8/9）

29,400円

ロールセンターアダプター

車高ダウン時に変化したロールセンターを調整し理想的なサスペンションセッティングを可能とします。



適合車種：
BNR32・BCNR33・BNR34
（アダプター20mm厚）


15,750円

カーボンパネル（ウエット）

メーターパネルやカナードの製作にいかがでしょう。
ウエットカーボンなので、加工も簡単。



サイズ：1000mm×500mm
板厚：約1,6mmから1,8mm



15,750円

オイルキャッチタンク

BNR32用のオイルキャッチタンクとなります。
メクラシリコンキャップやホースなどもセットとなっております。







適合車種：
BNR32

20,790円

大容量オルタネーター

低電圧の車両が増えてきています。
低電圧のまま乗っているとエンジンブローにつながる場合がありますので大容量のオルタネーターに交換する事をお勧めします。
交換する事で電圧が上がり、レスポンス・パワーの向上が狙えます。
低抵抗タイプとなります。

適合車種：
1JZ・2JZ　（ノーマル下取り）

125A：　59,850円

サイドタンク２層アルミラヂエーター

冷却水の循環効率に優れたサイドタンク式を採用することで、大幅な冷却効果を発揮します。







適合車種：
BNR32・BCNR33・BNR34

155,400円
（33,34は、10,500UP）

リアショックピロブッシュ

リアショックの取付け部（下側）をブッシュからピロに変更する事によりショックをダイレクトに作動させます。
ピロボールはNMB製を使用しています。

適合車種：
BNR32・BCNR33・BNR34

15,750円

強化ミッションマウント

ミッションマウントを変更する事によりシフトミスを低減します。





適合車種：
PS13・RPS13・S14・S15・HCR32・A31

8,190円

スチール　ワンピースプロペラシャフト

センターベアリングを無くして、ワンピースにすることにより軽量化およびレスポンスがアップする。
ノーマル下取り。


適合車種：
BNR32・BCNR33・BNR34

84,000円

ドリブンギヤ

ＨＣＲ32等へＥＣＲ33（ＲＢ25ＤＥＴ）のミッションを載せ換える場合、電機式のドリブンから機械式のドリブンに変更するために使用します。





適合車種：
HCR32

18,900円

大容量オルタネーター

低電圧の車両が増えてきています。
低電圧のまま乗っているとエンジンブローにつながる場合がありますので大容量のオルタネーターに交換する事をお勧めします。
交換する事で電圧が上がり、レスポンス・パワーの向上が狙えます。

適合車種：
BNR32・BCNR33・BNR34
HCR32・ECR33・ER34

125A：　59,850円
105A：　49,350円

SUS　ＥＸマニホールド 42.7Φ（2mm）

純正交換タイプです。
レスポンス、パワーがＵＰします。






適合車種：
RPS13・PS13・S14・S15

44,100円

フロントアッパーアーム

キャンバーを調整することでグリップ性能を引き出します。




適合車種：
BNR32・HCR32・Z32

52,500円

ピロテンションロッド

調整式にすることでコーナー進入時のレスポンスとコントロール性がＵＰします。
（ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙはNMBを使用）

適合車種：
R32・R33・RPS13・PS13・S14・S15・A31・C33

27,300円

トラクションロッド

調整式にすることでトラクションがかかるようになります。
（ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙは日本ﾄﾑｿﾝを使用）


適合車種：
R32・R33・RPS13・PS13・S14・S15・A31・C33・C34

18,900円

チタンフロントパイプ　70φ×2ー80φ

チタンフロントパイプにすることによりかなりの軽量化を実現し、トルクやレスポンスがアップする。



適合車種：
BNR32・BCNR33・BNR34

144,900円

ステアリングアダプター

ゴムブッシュをアルミに変更してレスポンスの良いハンドリングになります。




適合車種：
R32・PS13・RPS13

6,825円

リヤメンバーリジットアダプター

S13・R32にS14・15・R33のリアメンバーを取り付ける為のスチール製アダプターです。
これによりトラクションが大幅にアップします。

適合車種：
PS13・RPS13・R32

17,850円

ミッションメンバーカラー

純正のゴムブッシュからジュラルミン製に交換することでシフトミスを防止します。

適合車種：
BNR32・BCNR33・BNR34

10,290円

SUS　触媒ストレート（ガスケット・ボルト付）　80φ

サーキット走行などでエンジンの性能を極限まで発揮させます。

適合車種：
PS13・RPS13・S14・S15・R32・R33・R34・A31・C33・C34

10,290円

SUS　EXマニホールド　45φ(2mm)

純正交換タイプでパワー・トルク・レスポンスが向上します。

適合エンジン：
RB26DETT

136,500円