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Seedオリジナルパーツ

リバース ステッカー

リバース ステッカー

リバース ステッカーのシルバーとゴールドを設定しました。
25cm×6cm

630円

リバース ステッカー

シード ステッカー

シード ステッカーのシルバーとブラックを設定しました。
20cm×10cm

840円

リバース ステッカー

リバース ワッペン

リバース ワッペンのシルバーにオレンジ文字を設定しました。
10cm×3cm

1,470円

SHORIN×Reverse GT

SHORIN×Reverse GT

32GTRならでわのボディーラインを崩さずに空力を考えたエアロに仕上げています。サイドディフェーザーは純正のステップにも装着できるようになっています。ボンネットダクトはビス止め用と両面テープ用(ダミー用)が設定されています。

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SHORIN×Reverse GT

適合車種:
BNR32

フロント リップスポイラー
サイド ステップset
サイド ディフェーサー
サイド ステップ
リア ハーフスポイラー
3点セット(Sディフェーサー付)
ボンネットダクト

      
SHORIN×Reverse GT



¥ 39,900
¥ 68,000
¥ 29,400
¥ 39,900
¥ 39,900
¥126,000
¥ 21,000

SHORIN×Reverse GT

SHORIN×Reverse GT

フロントアンダーディフェーザーを取り付けることにより、安定した走行性とダウンフォースを得ることが出来ます。
(ノーマルリップ取り付け不可)

>>詳細

SHORIN×Reverse GT

適合車種:
BNR32

F アンダーディフェーザー
  (FRP)
F アンダーディフェーザー
  (カーボンハーフ)

SHORIN×Reverse GT



¥ 52,500

¥ 84,000

オイルキャッチタンク

オイルキャッチタンク

BNR32用のオイルキャッチタンクとなります。
メクラシリコンキャップやホースなどもセットとなっております。







適合車種:
BNR32

20,790円

オイルキャッチタンク

大容量オルタネーター

低電圧の車両が増えてきています。
低電圧のまま乗っているとエンジンブローにつながる場合がありますので大容量のオルタネーターに交換する事をお勧めします。
交換する事で電圧が上がり、レスポンス・パワーの向上が狙えます。
低抵抗タイプとなります。

適合車種:
1JZ・2JZ (ノーマル下取り)

125A: 59,850円

オイルキャッチタンク

サイドタンク2層アルミラヂエーター

冷却水の循環効率に優れたサイドタンク式を採用することで、大幅な冷却効果を発揮します。







適合車種:
BNR32・BCNR33・BNR34

155,400円
(33,34は、10,500UP)

リアショックピロブッシュ

リアショックピロブッシュ

リアショックの取付け部(下側)をブッシュからピロに変更する事によりショックをダイレクトに作動させます。
ピロボールはNMB製を使用しています。

適合車種:
BNR32・BCNR33・BNR34


15,750円

リアショックピロブッシュ

強化ミッションマウント

ミッションマウントを変更する事によりシフトミスを低減します。





適合車種:
PS13・RPS13・S14・S15・HCR32・A31

8,190円

リアショックピロブッシュ

スチール ワンピースプロペラシャフト

センターベアリングを無くして、ワンピースにすることにより軽量化およびレスポンスがアップする。
ノーマル下取り。


適合車種:
BNR32・BCNR33・BNR34


84,000円

ドリブンギヤ

ドリブンギヤ

HCR32等へECR33(RB25DET)のミッションを載せ換える場合、電機式のドリブンから機械式のドリブンに変更するために使用します。






適合車種:
HCR32

18,900円

ドリブンギヤ

大容量オルタネーター

低電圧の車両が増えてきています。
低電圧のまま乗っているとエンジンブローにつながる場合がありますので大容量のオルタネーターに交換する事をお勧めします。
交換する事で電圧が上がり、レスポンス・パワーの向上が狙えます。

適合車種:
BNR32・HCR32

125A: 59,850円
105A: 49,350円

ドリブンギヤ

SUS EXマニホールド 42.7Φ(2mm)

純正交換タイプです。
レスポンス、パワーがUPします。







適合車種:
RPS13・PS13・S14・S15

44,100円

フロントアッパーアーム

フロントアッパーアーム

キャンバーを調整することでグリップ性能を引き出します。




適合車種:
BNR32・HCR32・Z32

52,500円

フロントアッパーアーム

ピロテンションロッド

調整式にすることでコーナー進入時のレスポンスとコントロール性がUPします。
(ピロボールはNMBを使用)

適合車種:
R32・R33・RPS13・PS13・S14・S15・A31・C33

27,300円

フロントアッパーアーム

トラクションロッド

調整式にすることでトラクションがかかるようになります。
(ピロボールは日本トムソンを使用)


適合車種:
R32・R33・RPS13・PS13・S14・S15・A31・C33・C34

18,900円

チタンフロントパイプ 70φ×2ー80φ

チタンフロントパイプ 70φ×2ー80φ

チタンフロントパイプにすることによりかなりの軽量化を実現し、トルクやレスポンスがアップする。



適合車種:
BNR32・BCNR33・BNR34


144,900円

チタンフロントパイプ 70φ×2ー80φ

ステアリングアダプター

ゴムブッシュをアルミに変更してレスポンスの良いハンドリングになります。




適合車種:
R32・PS13・RPS13


6,825円

チタンフロントパイプ 70φ×2ー80φ

リヤメンバーリジットアダプター

S13・R32にS14・15・R33のリアメンバーを取り付ける為のスチール製アダプターです。
これによりトラクションが大幅にアップします。

適合車種:
PS13・RPS13・R32


17,850円

ミッションメンバーカラー

ミッションメンバーカラー

純正のゴムブッシュからジュラルミン製に交換することでシフトミスを防止します。

適合車種:
BNR32・BCNR33・BNR34



10,290円

ミッションメンバーカラー

SUS 触媒ストレート(ガスケット・ボルト付) 80φ

サーキット走行などでエンジンの性能を極限まで発揮させます。

適合車種:
PS13・RPS13・S14・S15・R32・R33・R34・A31・C33・C34

10,290円

ミッションメンバーカラー

SUS EXマニホールド 45φ(2mm)

純正交換タイプでパワー・トルク・レスポンスが向上します。

適合エンジン:
RB26DETT



136,500円